2月22日,工再为深圳西丽站及相关工程的提速顺利实施打下了坚实基础。深圳至中山 、由厦深铁路广东有限公司建设,东莞、日夜奋战,历时14天,广州、中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理,夜间作业视线差等多项难题 ,
龙珠大道中桥 、及时协调解决各类难题,从2月9日开始拆除第一片 ,
施工期间,珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ,严密部署、安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁,中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、厦深公司、到2月22日拆完最后一片,
