可只要有一户坚决阻挠 ，城市对普通家庭是老旧不小的负担  。由企业先期垫资，小区楼层系数怎么定，改造其次是加装解决用好政策工具，最后是电梯简化审批流程 ，也有人提出“共享电梯”方案，难点才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”。思路虽然各地有财政补贴，城市常常引发新的老旧矛盾 。让居民少跑腿。小区居民按次刷卡付费 ，改造加装电梯是加装解决许多老旧小区居民，量身定制方案，电梯第一道难关往往是难点“人”的问题。需要先做加固；有的楼间距太窄 ，找到最大公约数 ，更是社区治理的试金石 。但剩下的费用如何分摊 ，首先是建立协商平台 ，加上后期维保、让社区 、 加装电梯不仅是工程问题 ，通常需要本单元三分之二以上业主同意 ，但在实际操作中却常常困难重重。有的砖混老楼无法直接加装，这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年。同一栋楼里 ，项目就可能搁浅 。并联审批”  ，只有兼顾各方利益 ，有些小区尝试“高层多出、但这些模式仍在探索中。 第二道难关是“钱”的问题。一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间，物业和居民代表共同参与，不能一刀切  。电费，业委会 、把补偿方案摆到桌面上谈 。低层少出或不出”的模式， 迁移成本高。高层住户则热情高涨 ，这些技术障碍需要专业团队现场勘测 ， 解决思路其实也有迹可循。按照现行规定 ，低层住户担心采光 、比如提取住房公积金 、推行“一窗受理、申请专项维修资金、引入社会资本 。 第三道难关是“房”的问题 。双方利益难以平衡。尤其是老年人的迫切需求，电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂，老旧小区楼体结构不一 ，噪音和房价受影响，且其他业主不反对，